Hulajnoga elektryczna XRIDER F10
(0)
Moc silnika [W]
800
Prędkość maksymalna [km/h]
50
Maksymalny zasięg [km]
85
Pojemność akumulatora [Ah]
18.2
Pojemność akumulatora [Wh]
873.6
Czas ładowania [h]
10
Waga [kg]
26
Maksymalne obciążenie [kg]
120
Pokonywanie wzniesień [°]
25
Rozmiar kół [cale]
10
Składana konstrukcja
Komputer pokładowy
Hamulec mechaniczny
tarczowy
System odzyskiwania energii (KERS)
Współpraca ze smartfonami
Kierunkowskazy
Tempomat
Wymiary [cm]
132 x 118 x 64
Dodatkowy opis
- Niezawodny silnik o mocy nominalnej 800W (1400W mocy szczytowej)
- Hamulce tarczowe o wentylowanej konstrukcji na przedniej i tylnej osi
- Akumulator 18,2Ah/48V z aktywnym balanserem (niezawodne ogniwa marki DMEGC)
- Współpraca z aplikacjami "XBOT" i "XRIDER"
- Karty NFC do odblokowania hulajnogi (wygodny i bezpieczny sposób autoryzacji użytkownika)
- Kontroler o mocy 48V/23A
- Opony bezdętkowe o średnicy 10 cali (charakteryzują się wysoką jakością i doskonałymi osiągami)
- Szeroki deck z super przyczepną matą antypoślizgową (podświetlony z boku niebieskimi światłami LED)
- Jasny wyświetlacz ze wszystkimi potrzebnymi funkcjami
- Oświetlenie LED (podwójne z przodu, szeroki snop światła oraz pojedyncze tył, światło stop)
- Prędkość maksymalna 20 km/h (po odblokowaniu 50 km/h)
- Podwójna amortyzacja na przedniej i tylnej osi (zawieszenie typu C)
- Hamulce tarczowe o wentylowanej konstrukcji na przedniej i tylnej osi
- Akumulator 18,2Ah/48V z aktywnym balanserem (niezawodne ogniwa marki DMEGC)
- Współpraca z aplikacjami "XBOT" i "XRIDER"
- Karty NFC do odblokowania hulajnogi (wygodny i bezpieczny sposób autoryzacji użytkownika)
- Kontroler o mocy 48V/23A
- Opony bezdętkowe o średnicy 10 cali (charakteryzują się wysoką jakością i doskonałymi osiągami)
- Szeroki deck z super przyczepną matą antypoślizgową (podświetlony z boku niebieskimi światłami LED)
- Jasny wyświetlacz ze wszystkimi potrzebnymi funkcjami
- Oświetlenie LED (podwójne z przodu, szeroki snop światła oraz pojedyncze tył, światło stop)
- Prędkość maksymalna 20 km/h (po odblokowaniu 50 km/h)
- Podwójna amortyzacja na przedniej i tylnej osi (zawieszenie typu C)
Materiały wideo:
Data dodania: