Opis parametrów hulajnóg elektrycznych

Moc silnika elektrycznego w Watach [W]. Jeżeli hulajnoga została wyposażona w podwójny napęd, czyli dwa silniki elektryczne, jest tu podana łączna mocy obu silników.

Hulajnogi tak oznaczone zostały wyposażone w podwójny układ napędowy - dwa silniki elektryczne.

Prędkość maksymalna z jaką maksymalnie możemy się poruszać na hulajnodze.

Maksymalny zasięg hulajnogi, na jednym ładowaniu baterii, podawany w kilometrach.

Pojemność baterii akumulatora podawana w amperogodzinach [Ah].

Pojemność akumulatora podana w watogodzinach [Wh]. Umożliwia łatwe porównanie akumulatorów, bo bierze pod uwagę nie tylko samą pojemność baterii (Ah), ale także jej napięcie (V). Przykładowo, jeżeli mamy silnik o mocy 250W i baterię o pojemności 150Wh, to jadąc z pełną mocą silnika (250W), będziemy jechać około 36 minut (0.6h).

To czas potrzebny na naładowanie akumulatora hulajnogi do pełna (100%).

Całkowita waga hulajnogi podawana w kilogramach.

To maksymalny możliwy udźwig, czyli najczęściej będzie to maksymalna masa użytkownika korzystającego z hulajnogi.

Jest to maksymalny kąt wzniesienia, które hulajnoga może samodzielnie pokonać.

Wielkość kół hulajnogi wyrażona w calach.

Jest to sugerowany przez producenta minimalny wiek użytkownika hulajnogi.

Tak oznaczone hulajnogi mają możliwość złożenia.

Komputer pokładowy to wyświetlacz podający użytkownikowi takie informacje jak np. prędkość, przejechany dystans, poziomy naładowania baterii, poziom mocy silnika itp.

Takie hamulce są bardzo powszechne w silnikach elektrycznych. Działają na takiej zasadzie, że silnik zamiast zwiększać prędkość obrotową, wykorzystywany jest jak układ hamulcowy. Po włączeniu takiego hamulca, zwiększany jest opór pomiędzy magnesami silnika, co w konsekwencji prowadzi do zmniejszenia prędkości i zatrzymania hulajnogi.

Rodzaj zastosowanych w hulajnodze hamulców.

To system wspomagania hamowania, który pozwala zatrzymać hulajnogę bezpieczniej, bez blokowania i poślizgu kół. ABS (ang. skrót od "Anti-Lock Brake System") to nowoczesna technologia hamowania, dzięki której hamowanie jest dużo skuteczniejsze.

Hulajnogi tak oznaczone posiadają system odzyskiwania energii kinetycznej tzw. KERS (z ang. Kinetic Energy Recovering System). To innowacyjna technologia znana z Formuły 1, stosowana między innymi w samochodach wysokiej klasy. KERS pozwala na automatyczne odzyskiwanie energii podczas hamowania bądź jazdy z góry, energia ta jest magazynowana (akumulator) i może być wykorzystana później. Dzięki systemowi odzyskiwania energii, hulajnoga elektryczna może przejechać, na jednym ładowaniu, nawet o 60% większy dystans.

Tak oznaczone hulajnogi mogą komunikować się ze smartfonami za pomocą technologii Bluetooth. Dzięki specjalnej aplikacji zainstalowanej na telefonie możemy taką hulajnogą zarządzać, np. sprawdzić poziom naładowania baterii, zobaczyć aktualną prędkość, prędkość obrotową, długość podróży itp.

Hulajnogi tak oznaczone zostały wyposażone w kierunkowskazy, czyli świetlne wskaźniki zmiany kierunku jazdy.

Umożliwia utrzymywanie stałej prędkości przez hulajnogę.

Hulajnogi tak oznaczone zostały wyposażone w siedzisko.

Hulajnogi tak oznaczone są trójkołowcami - zostały wyposażone w trzy koła. Stosowane są dwa rodzaje rozwiązań - 2 koła z tyłu lub 2 koła z przodu. Sterowanie taką hulajnogą najczęściej odbywa się za pomocą balansowania ciałem (przechyłem ciała).

Hulajnoga wyposażona w cztery koła, łącząca zalety hulajnogi i deskorolki. Przykładem takiego produktu może być Audi e-tron Scooter.

Wymiary rozłożonej hulajnogi podane w centymetrach [cm].

Wymiary hulajnogi po złożeniu podane w centymetrach [cm].

Dodatkowe informacje o produkcie.